Изготовление бетононасоса своими руками

• стационарная станция с высокой мощностью применима исключительно для масштабного строительства, она дорога в обслуживании и неманевренная. Автомобильный вариант способен подъехать к большинству объектов;
• для агрегатов стационарного типа обязательно требуется особое питание, в строительных условиях бывает сложно создать подходящие условия. В автобетононасосе питание поступает от установки машины;
• небольшой насос отличается низкой производительностью, а стоимость установки по карману далеко не всем подрядчикам. С точки зрения экономии аренда автомобильного агрегата стоит дешевле, а в дополнение он помогает выполнить работу в разы быстрее;

Бетононасос – это устройство с единственной задачей – приготовление и подача бетона от места перемешивания к целевому участку. В основе установки используются трубопроводы или бетоноводы, которые передают раствор в любые места. Наибольшая необходимость появляется в монолитном строительстве и при создании железобетонных конструкций.

Мобильный бетононасос с большой производительностью на гусеничном шасси
Чтобы разобраться со способом постройки установки, следует знать, как работает бетононасос. Принцип работы бетононасоса основывается на свойствах жидкости – она вытесняет и заполняет изменяющийся объём системы. Если объём в полной мере наполняет смесь, происходит отвод раствора в бетоновод, а затем к целевому участку.Устройство и принцип работы бетононасоса разделяется на несколько групп:

• поршневые. Выполняют постоянную подачу на различные дистанции. Современные аппараты способны вытеснить жидкость на высоту 6-65 м. Объём подаваемой смеси достигает 180 м3/ч. Отличается недолговечностью из-за риска попадания мелких элементов цемента. Имеет рывковый принцип подачи.
• шланговые (шнековые). Обеспечивают непрерывную транспортировку. Героторный насос для бетона обеспечивает большой объём транспортируемого материала. Установка отличается бесшумной работой при перекачивании составов любой консистенции. Если образуется затор, его пробивают реверсивным ходом двигателя. Героторный насос для перекачивания бетона обладает одним существенным недостатком – небольшим ресурсом работы шланга, но конструкция легко ремонтируется самостоятельно;
• с гидравликой. При наличии гидравлических агрегатов для работы с бетоном, устройства становятся более долговечными и плавно передают раствор (без рывков и изменения скорости). Гидравлика помогает закачивать жидкость на высоту и далёкие расстояния. Гидропривод выполнен максимально просто, устройство приводит к малому расходу энергии. Гидравлические насосы помогают перекачивать раствор с лёгкими заполнителями, они легки в эксплуатации и обслуживании.

Конструкция поршневого бетононасоса
Чертежи бетононасосов для изготовления своими руками существенно отличаются в зависимости от типа. Все модели отличаются устройством, но обладают сходными недостатками в большей или меньшей выраженности:

• обязательно использование подвижного состава;
• ограничена дальность транспортировки;
• требовательность к составу раствора.

Цена самодельного бетононасоса напрямую зависит от требуемой мощности и диаметра трубы. Для больших труб напор уменьшается. В последнее время большая популярность у бетоноводов (возможность подачи бетона к целевому участку различной удалённости) и автобетононасосов (меньшие габариты и мобильность).

Мобильная конструкция без шасси преимущественно обладает высокой мощностью, использовать бетононасос рекомендуется для обеспечения веществом масштабного строительства, чаше высотных сооружений. При наличии шасси транспортировка на длительные расстояния не предусматривается, они предназначаются для передвижения в рамках одного участка.

Какие конструкции бетононасосов существуют

По типу привода бетононасосы бывают гидравлическими и механическими. По конструкции разливают беспоршневые и поршневые. По способу передвижения бетононасосы бывают стационарными и мобильными. Несмотря на кажущееся разнообразие, сегодня в строительстве используют два типа бетононасоса: поршневой (с гидравлическим приводом) и роторный (с механическим приводом).В роторном агрегате смесь подается за счет роликов, которыми оснащен корпус ротора: они в процессе вращения давят на подающий рукав и бетон выбрасывается оттуда. Но самостоятельно сделать такой бетононасос очень трудно, так как конструкция роторного типа сложная, поэтому обычно своими руками собирают поршневые агрегаты.

Поршневая установка включает три основных детали:

• Поршень – приводит в действие цилиндр
• Цилиндр – деталь, ответственная за забор смеси из бункера и ее перекачку
• Привод – обычно выбирают гидравлический или электромеханический

Чаще всего используются однопоршневые агрегаты, так как двухпоршневые предполагают сложную конструкцию. Эксплуатация двухпоршневых агрегатов осуществляется благодаря электрическому или дизельному двигателю, который преобразовывает энергию гидравлическую в механическую.

Мотор может быть одного из 2-ух видов:

Классификация бетононасосов

Классификация бетононасосов бывает разной. Первый тип классификации зависит от вида автономности. Они могут быть как мобильного, так и стационарного плана.

• стационарные бетононасосы – основные достоинства данного вида оборудования — это более высокая производительность, мощность, надежность и в то же время техника может работать при довольно больших нагрузках и в сложных условиях;
• мобильные бетононасосы – предпочтительны для тех, кто хочет не купить технику, а взять ее в аренду. Такой тип насосов компактен и легко транспортируется, может выполнять перекачку бетонного раствора, как в вертикальном положении, так и в горизонтальном.

Также классификация может зависеть от размеров, производительности двигателя, типа питания. Классифицировать бетононасосы можно по видам подачи раствора и, соответственно, они бывают вакуумного типа и поршневого.

• вакуумный бетононасос – подача бетона происходит посредством выдавливания раствора из лотка при помощи вакуума;
• поршневой бетононасос – подача бетона происходит при помощи работающего поршня.

Поршневой

Схема поршневого бетононасоса одностороннего действия.
Поршневой самодельный бетононасос включает в себя несколько крупных деталей таких как: привод, цилиндр, поршень. В свою очередь, каждая из этих частей включает в себя определенное число более мелких запчастей. Цилиндр является сосудом, включающим в себя 2 обратные клапана. На них возложена задача по перегонке бетонного раствора из приемника в бетоновод. Сам процесс происходит благодаря слаженному функционированию цилиндра и поршня.Когда запускается функционирование бетононасоса, то в первую очередь начинает работу поршень. После начала работы из-за поршня создается разрядка внутри цилиндра, что продвигает смесь в преемник. Поршень продвигается до конца, а после возвращается в начальную позицию. Благодаря данной операции возникает давление, которое проталкивает бетонную смесь в бетоновод.В промышленном бетононасосе имеются два поршня, что способствует увеличению мощности и усложнению технологических процессов. Однако это выгодно лишь при крупномасштабных стройках, где довольно высокая цена такого аппарата быстро себя окупит. Но при небольшом строительстве покупка промышленного вида техники — это слишком расточительно, тем более что самодельный насос своими руками вполне можно сделать.

Предназначение бетононасоса заключается в приеме свежеприготовленной смеси от автобетоносмесителей и ее подачи в рабочую зону.

Применение бетононасосов в строительстве

Монолитные высокоэтажные здания практически всегда выстраиваются с использованием бетонного насоса. Установки помогают доставить бетон на любой этаж с минимальными временными и физическими затратами.В отношении частного строительства ситуация несколько сложнее, так как к участку ограничен подъезд спецтехники, а ручное приготовление раствора – крайне длительная процедура. Автомобильные установки достаточно габаритны, в рабочем состоянии техника занимает до 12 м в ширину, использование стрелы требует ещё больше места, вплоть до 70 м. Мини бетононасосы помогут устранить проблему, упрощая задачу и ускоряя выполнение строительства.Заказать бетон с бетононасосом для небольшого строительства можно в сочетании с КамАЗом, на котором закрепляется магистраль: 2 трубы с соединительными хомутами. Импровизированный бетононасос с КамАЗом – это самый габаритный вариант автобетононасоса.Если никакой грузовой автомобиль не подъедет к месту, сборку приходится выполнять вручную, но обязательно участие 2 и больше человек. Потенциальные проблемы ручного монтажа:

• разрыв магистрали. В системе большой напор, хомуты не всегда в силах выдержать давление. Вырывание крепления образует дыру. Придётся остановить систему, очистить трубопровод и выполнить более прочное крепление;
• перекладывание магистрали. При смене места работы необходимо перенести трубу, но вместе с раствором это сделать не получится. Придётся разбирать, очищать и повторно монтировать магистрали.

Длительное время налаживания работы оборудования все равно значительно меньше, чем вручную замешивать смесь.

Применение бетононасосов в строительстве